Batería auxiliar

Una batería auxiliar (también llamada batería de servicio o batería de ocio) está pensada para una descarga profunda y repetida: luces, nevera, bomba de agua y dispositivos USB y de 230V. Una batería de arranque, en cambio, está pensada para dar un gran golpe de corriente que arranque el motor y quedarse casi llena: si la agotas de noche, por la mañana no arrancas.

Dos químicas dominan los montajes en furgoneta: plomo-ácido inundada/AGM (la más barata, la más pesada, menor profundidad de descarga útil) y litio LiFePO4 (más capacidad aprovechable por kg, miles de ciclos, el estándar moderno). Por convención de dimensionamiento solo se cuenta alrededor de la mitad de la capacidad nominal de una batería de plomo, frente a casi toda en una LiFePO4 — una regla de diseño, no una medición nuestra: comprueba la ficha de tu propia batería. Por eso la mayoría de los montajes nuevos se dimensionan en litio.