Délamination
Aussi appelé : délamination de panneau, délamination GRP
Séparation des couches d'un panneau de carrosserie sandwich d'un van ou d'un camping-car (peau extérieure, âme isolante, peau intérieure) — généralement l'aboutissement d'une infiltration d'eau non traitée depuis longtemps.
La plupart des carrosseries de camping-cars et fourgons aménagés sont construites en panneaux sandwich : une peau extérieure rigide (souvent en GRP), une âme isolante en mousse ou en bois, et une peau intérieure, le tout collé ensemble. La délamination survient lorsque ces couches se séparent — le panneau peut paraître bombé, sembler mou, ou les peaux peuvent visiblement se décoller.
Elle est recherchée lors de la section carrosserie/plancher d'un contrôle d'habitabilité, aux côtés des panneaux fissurés et des joints défaillants. La délamination est rarement le problème initial : elle est typiquement la conséquence tardive d'une infiltration d'eau passée inaperçue ou non réparée assez longtemps pour rompre l'adhérence entre les couches du panneau — c'est l'une des raisons pour lesquelles la profession considère la détection et la réparation précoces de l'humidité comme un enjeu à prendre au sérieux plutôt qu'un simple problème esthétique.
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